“宝马车年检时,检测线上熄火” 海口一车主:车辆遭遇“暴力”检测;检测公司:不能证明都是检测员的问题;市场监管所工作人员:尽可能让双方协商解决 2021年02月05日  

赵先生向记者反映情况

  本报讯 近日,海口市民赵先生向本报记者反映,自己的宝马X5汽车自注册登记起已经超过6年,1月29日,他让员工卢丽(化名)将宝马车送往海口宇欣民机动车检测有限公司(以下简称“宇欣民检测公司”)做年检,检测员在进行汽车尾气检测过程中,车辆突然熄火。赵先生认为,自己的宝马车遭遇了“暴力”检测。记者 畅凯 文/图

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  “车辆发动机发出巨大声音后,检测员说车发动不了了”

  赵先生告诉记者,送检的宝马X5汽车是2011年买的,当时仅裸车就花费了将近100万元,车辆开了多年一直没什么大问题。当天,他让卢丽将车开到宇欣民检测公司进行年检。“在进入宇欣民检测公司前,车辆正常行驶,一点问题都没有。”卢丽说。

  卢丽称,15时许,赵先生的宝马X5汽车正在检测线上进行年检。“车辆发动机发出巨大声音之后,检测员说车发动不了了,他认为启动马达坏了,让我转告老板将车拖走。”卢丽说,随后她便将此事告诉赵先生。

  “我当时以为是小问题,自费找拖车将车拖走。宇欣民检测公司要求我前往指定的4S店做检测,我也去了。”赵先生说,但他感到疑惑,为何宝马车送到宇欣民检测公司检测时,会出现熄火的情况。

  赵先生提供了一份由海南保翔行汽车销售服务有限公司出具的《VHC车检概要》,显示宝马车“发动机内部异常卡死”。

  赵先生称,他近期咨询了资深维修人员,了解到造成车辆发动机内部异常卡死的情况,极有可能是检测员在尾气检测环节进行“暴力”检测。“‘暴力’检测就是检测员检测时一下子把油门踩到底,让发动机转速突然升高,有时甚至能飙到5000转。”赵先生称,根据卢丽的描述,当时检测员就是在“轰”油门,他认为自己的宝马车遭遇了“暴力”检测。

  “交了380元检测费进行年检,结果现在宝马车不能启动了,我认为是检测公司的责任。”赵先生告诉记者,现在宝马车仍在4S店,因为没车可用,他耽误了很多工作。

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  检测公司:需要权威检测机构进行检测

  昨日上午,在赵先生的带领下,记者来到宇欣民检测公司。该公司检测车间质量负责人蔡某某称,车辆确实是在该公司检测的,也确实是在检测线上发生了启动不了的情况,但发生这一情况,不能证明都是检测员的问题。蔡某某认为,如果车辆使用年限较长,或有其他不确定性因素,也可能导致车辆出现启动不了的情况,目前双方没有进行责任划分,他不知道需要承担多少责任。

  检测员姚某某告诉记者,当天是他负责对赵先生的车辆进行最后一个环节的检测。“我是测了油门,然后在测图形时车辆就突然熄火了。”姚某某告诉记者,正常检测模式是原地怠速发动机转速大约2500转,然后还需要让发动机转速在3500转左右,持续30秒。他称,当时还没让发动机转速达到3500转左右,车辆就启动不了了。

  针对赵先生提出的宇欣民检测公司存在“暴力”检测行为,导致其车辆启动不了,蔡某某不予认可,他认为需要权威检测机构进行检测,才能确定承担多少责任。

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  灵山市场监管所:尽可能让双方协商解决此事

  昨日上午,海口市市场监管局美兰分局灵山监督管理所科员潘育东赶赴现场进行协商,面对这样的情况,他坦言第一次遇见。“检测公司肯定要承担责任,但至于怎样承担和划分责任,我们不知道。目前尽可能让双方协商解决此事,如果协商不下建议走司法途径处理。”潘育东说。

  在监管部门的协调下,宇欣民检测公司同意赵先生第二天前往公司观看当时的监控录像。对于此事,本报也将持续关注。