最近，英国《卫报》记者想要搞点事情，找来他们的财经版编辑帕特里克·克林森，一位身高1.83米的英国男士，将ofo、摩拜和英国本地租赁自行车桑坦德进行试骑，就租赁价格、骑行体验、App使用、找车是否方便打出分数，地点在伦敦市中心国王十字路。这份报告结果丝毫不意外，傲娇的英国人给自家的桑坦德单车打出了最高分8分，ofo获得7分，摩拜则被吐槽难骑，仅获5分。两款中国共享单车被集体吐槽：座椅太矮不适合欧洲市场。南都
摩拜单车
总分： 5/10
优点：重、座椅矮、App提醒功能好
车费：69便士/半小时，初始押金1英镑
有月卡、90天卡和89.9英镑包年卡。
克林森称，1.83米的他即使把摩拜单车座椅调到最高，还是太矮，根本骑不了。摩拜单车上没有齿轮，上坡特别累。“尽管它的设计很现代，但它还是很笨重，有封闭的盘式刹车和无气轮胎。”克林森使用App时需要获取地点信息，他选择了同意。面对进一步要求访问相册、流媒体和同意接收电话的要求，克林森选择了拒绝。
在骑行结束时，提醒将单车停放在合适地点方面，摩拜比ofo做得好。在找车难度方面，克林森很快就在App上看到了很多可用单车。不过，他吐槽第一次租车时，导航出错，把他带到了泰晤士河对岸。
车费：50便士/半小时，5英镑/一天。无押金、无月卡、年卡。
总分：
7/10
ofo小黄车
克林森觉得ofo骑行体验比摩拜好很多，单车座椅虽然对他来说还是有点矮，不过可以骑了。ofo单车设计像传统单车，有三个齿轮，上坡很轻松，车身比摩拜要轻很多。克林森一面吐槽ofo的亮黄色不好看，一面又肯定亮色设计容易让轿车司机发现，方便避让。
ofo App同样要求获取地点信息、访问相册、流媒体和电话，并且“不同意”则App无法下载完成。注册方面程序很简单，但是对价格、罚款等信息给得太少，特别是在可停车地点上，给出的信息不足。
