本报讯 日前，省司法厅公布了省公安厅送该厅审查的《海南省电动自行车管理条例（草案送审稿）》（以下简称“《草案》”），并征求社会各界意见。《草案》强调，驾驶电动自行车上路行驶，最高时速不得超过15公里/小时；成年人驾驶电动自行车只能搭载一名16周岁以下的未成年人；驾驶未经登记电动车上路罚款50元等规定，引起社会各界广泛热议。记者 林文星

　　在海口，电动车是道路上最为常见的交通工具之一。有媒体报道，截至2019年，海口仅注册登记管理的电动车基数已超过75万辆。相关职能部门也陆续出台相关管理条例，规范电动车管理。

　　近日，本报“2021海南两会·前奏”专栏接到一些读者来电，反映海口电动车管理问题。其中，读者反映最多的莫过于“电动车何时能够上牌？”。2019年4月，电动车新国标正式实施，但海口市暂停了电动车预约上牌。商家可以卖新国标电动车，但市民买了却不能上牌，这让不少人深受困扰。

　　此前向社会各界征求意见的《草案》，让市民们看到了电动车登记上牌的一线曙光。其中关于限速和搭载的规定，引起市民热议。

　　有读者认为，电动车引发交通事故的主要原因，是驾驶人不遵守交通规则，“应该加强对逆行、闯红灯、占用机动车道行驶等违法行为的执法检查。”

　　电动自行车管理难度大，也是社会各界的共识。电动车主要行驶在非机动车道上，路面监控系统难以全面覆盖，给执法工作带来许多难题。而如何在考虑满足人们出行需求的同时，做好电动车的规范管理，也是个不小的问题。本报记者将在全省两会期间，针对这一问题，邀请代表、委员谈谈看法。

　　本报“为您捎话到两会”将持续征集市民读者意见。不管您从事什么行业，不管您反映的是衣、食、住、行哪个方面的问题，都可以给我们留言。本报将梳理出大家最关心的热点话题，替您给代表、委员“捎个话”。

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