●乘客来自33个国家

　　●起飞六分钟后失联

　　●飞机运营仅4个月

　　8中国乘客 5男3女

　　埃航失事航班的8名中国乘客为5男3女,包含多名游客与中资公司派驻人员,1人系来自香港的联合国环境署职员。宗和

　　3月10日， 埃塞俄比亚航空公司ET302航班在从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的途中坠毁，机上载有149名乘客和8名机组人员。

　　失事的埃塞俄比亚航空ET302航班于当地时间上午8时38分从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞，并于8时44分失去联系。

　　航班信息网站Flightradar24数据显示，飞机的飞行数据记录了飞机最后的轨迹，飞行在起飞后，曾经有过突然下降的迹象随后又有拉升，之后消失在追踪画面中。

　　ET302航班为中国往返内罗毕及中转至非洲各国的航班。据央视报道，机上无人生还，149名乘客来自33个国家，可以确定航班搭载有8名中国公民。

　　目前，中国驻埃塞俄比亚使馆、驻肯尼亚使馆已启动应急机制，多渠道紧急核实涉中国公民情况。

　　埃塞俄比亚航空坠毁的这架737MAX飞机注册号为ET-AVJ，于2018年11月15日交付，机龄仅为4个月。据悉，埃塞俄比亚航空是目前非洲客运量、机队规模最大的航空公司。目前埃塞俄比亚航空机队拥有111架飞机，其中包括5架波音737MAX飞机。宗和

　　机长曾想返航并获许可

　　昨日，埃塞俄比亚航空CEO在新闻发布会上表示，失事飞机机长曾告诉Bole机场控制塔，他当时正遇到些困难，因此想要返航，还称他已经得到了返航许可。新京

　　失事飞机乘客国籍公布

　　据埃塞航空公司最新新闻发布会信息，失事飞机乘客和机组人员全部罹难，国籍分别为：32名肯尼亚人，18名加拿大人，9名埃塞俄比亚人，8名中国人，8名意大利人，8名美国人，7名英国人，7名法国人，6名埃及人，5名荷兰人，4名印度人，4名斯洛伐克人，3名奥地利人，3名瑞典人，3名俄罗斯人，2名摩洛哥人，2名西班牙人，2名波兰人，2名以色列人，1名比利时人，1名印度尼西亚人，1名乌干达人，1名也门人，1名苏丹人，1名塞尔维亚人，1名多哥人，1名莫桑比克人，1 名卢旺达人，1名索马里人，1名挪威人，1名突尼斯人，1名爱尔兰人，1名沙特阿拉伯人，以及4名持联合国护照的人员。仍有6人的国籍情况没有公布。国在

　　波音公司发声明

　　昨日，波音公司在推特上发表声明，“波音公司对于失事埃塞俄比亚航班上的乘客和工作人员深表悲痛，也对机上人员的家属表示慰问，我们已准备好协助埃塞俄比亚航空。波音技术团队正准备在美国国家运输安全委员会的引导下提供技术援助。”

　　与去年狮航失事飞机 属同一机型

　　这是近半年来坠毁的第二架波音737-800MAX客机。2018年10月，印尼廉航狮航集团一架波音737-800MAX客机从首都雅加达起飞后，在印尼爪哇岛海域坠毁，机上189人死亡。

　　波音737 MAX是波音737装配新发动机的衍生机型，波音声称，737MAX相较于1998年首飞的737NG，燃油效率提高了20%，相对于现有737NG，提升了14%。

　　航空专家称此次坠机 与去年狮航坠机不同

　　国际独立航空评级网站Airline Ratings主编杰弗瑞·托马斯称，3月10日的这起坠机同去年10月狮航坠机有“明显不同”。狮航失事航班有“速度剧烈起伏，我们一直得到飞机数据，直到坠毁。”然而，埃航的坠毁没有“剧烈波动，信息传送突然”中断了，而这意味着航班在空中遭遇了灾难性故障。“我觉得埃塞俄比亚航空会调查是否存在发动机故障。”宗和

　　54年来埃航 发生约60起各类事故

　　自1965年以来，埃塞俄比亚航空累计发生过约60起各类型事故，共造成了337人死亡。

　　1988年埃塞俄比亚航空一架波音737-200飞机坠毁，导致35人遇难。

　　1996年埃塞俄比亚航空一架客机被劫持后坠入印度洋，机上全部人员遇难。

　　2010年埃塞俄比亚航空一架客机坠入地中海导致90人遇难。

　　即便如此，埃塞俄比亚航空在非洲仍拥有较好的安全声誉。新民

　　该机型交付中国航司 已超60架

　　作为波音公司的新机型，我国主要航空公司均采购过737 MAX客机。波音公司曾于2017年11月3日在西雅图向国航交付了其首架737 MAX 8单通道飞机。记者注意到，维基百科根据波音官网数据统计，波音737 MAX交付中国航司的数量已超60架，包括国航、东航、南航等主要航司。每经