今年1月份以来，ofo、摩拜、快兔三家共享单车陆续进驻海口，一时间，“小黄”、“小橙”、“小绿”成了街头上的一道风景线。然而，近日，记者走访发现，骑着共享单车在道路上狂奔的小学生不少。据了解，ofo、摩拜、快兔等共享单车用户注册须年满12周岁以上。那么，这些小学生是如何注册、开锁和支付车费的呢？共享单车在为市民出行提供便利的同时，安全隐患也逐渐浮出水面。

　　记者 沈丽焕 实习生 钟圆圆 文/图

　　【一个现象】 几名小学生骑共享单车在机动车道追逐打闹

　　近日，海口市民王先生拨打本报的新闻热线反映：有一天，他开车行驶在路上看到，4名七八岁左右的孩子骑着共享单车在机动车道上追逐打闹，而且当时机动车道上行驶的车辆不少，很容易造成事故，希望有关部门管一管。

　　昨日，记者在龙华二横路附近走访时看到，海口市第十二小学的两名五年级学生正骑着共享单车在狭窄的街道上狂奔嬉闹。记者问，“你们这么小就骑自行车在街上乱窜，不怕出事故吗？”一名学生回答，“三年级的学生都敢骑，我五年级有什么不敢的。”当记者告诉他们，国家规定未满12周岁禁止骑自行车上路时，两名学生则表示，他们对自己的“车技”十分有信心，不会出事。说着就骑着单车走了。这时，一名身材瘦小的孩子骑着一辆共享单车从记者身旁经过。记者看到，孩子坐在车座上脚都够不着地面，车子摇摇晃晃地前行，稍不注意就会摔倒，真让人不禁为他捏一把汗。

　　昨日中午放学时间，记者在海口市西湖实验学校、海口十二小、海口一中附近走访时，不少家长骑电动车或开车来接孩子放学，几名小学生骑着共享单车穿梭在车流和人群中，有说有笑地回家。近日，记者在龙昆南路上看到，一名身穿校服戴红领巾大约10岁的学生，骑着共享单车以极快的速度在非机动车道上逆行。

　　记者还发现，周末街头骑共享单车的小学生比平时多。

   【两个漏洞】

　　未满12岁不能注册使用共享单车 “爸妈远程帮解锁”

　　据了解，共享单车用户需要下载APP进行注册，并填写真实姓名和身份证号码认证后，充值押金才能开锁使用车辆。昨日，摩拜公司华南区域相关负责人告诉记者，他们的系统在用户进行注册时进行了设置，未满12周岁的群体不能注册。据了解，12周岁以下的群体无法注册成为ofo、快兔共享单车的用户。那么，这些未满12周岁的小学生是如何解锁共享单车的呢？

　　“我爸爸给我解锁的。”海口市西湖实验学校一名五年级的学生告诉记者。就在记者与该学生交谈时，其父亲催促他快点加速骑车回家。海口某学校的刘同学（未满12周岁）告诉记者，“我找到小黄车后，把车牌号发给爸爸或者妈妈，他们就会远程帮我开锁和支付车费。”

　　用户使用小黄车结束未拨乱密码 小孩子捡了“便宜”

　　除了父母给孩子解锁使用共享单车外，记者还发现，ofo共享单车的系统缺陷也让这些不满12岁的“小车手”有了可乘之机。

　　用户使用ofo共享单车前，需要完成注册和充值押金，使用手机扫描车座后面的二维码或者手动输入车牌号，获得一组4位数的密码，然后按照密码拨动车上的密码盘，即可开锁。

　　这就意味着，假如上一个用户在结束用车时没有拨乱密码盘，下一个用户就可以直接将车骑走。实际上，不乏有一些小孩子捡了这些“漏网之鱼”，得以随意使用小黄车。

　　【一个隐患】

　　孩子安全意识弱 有的家长也胆大 “只要孩子会骑，就让他骑”

　　根据我国《道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。但事实上，未满12周岁群体骑自行车上路的情况比比皆是。

　　孩子年纪小，安全隐患意识有待提高，作为父母，应该监管并提醒孩子，未满12周岁不能随意骑车上路。

　　但是，记者在走访过程中采访一些家长后发现，很多家长并不清楚这一规定，一些家长表示，共享单车上也并未标有“禁止未满12岁群体使用”的警示字眼。不少家长认为只要孩子学会骑自行车，就可以允许孩子骑车上路。 

　　【律师说法】

　　共享单车相关法律法规尚空白 家长企业都负有相应监管责任

　　针对未满12岁群体使用共享单车这一情况，律师钟敏表示 ，家长和企业都负有相应的监管责任。企业有提示警示责任，企业必须禁止未满12岁群体进行共享单车注册账号，并给出相应的提示。共享单车企业除了提示不满12周岁群体禁止注册使用外，还应该在车身或停放点设置相关警示。

　　律师钟敏称，家长作为监护人，应该明确自身的监管责任。无论是共享单车还是普通自行车，都不能允许未满12周岁的孩子骑行，一旦家长监管缺位，孩子骑自行车在道路上造成自身损害，或对他人造成伤害，家长都要承担相应的赔偿责任。目前，我国对于共享单车管理方面的法律法规尚空白，应尽快为共享单车规范化管理立法。