继昆明航空之后，国航、东航、春秋、中联航、龙江航空、深圳航空、西部航空、奥凯航空等多家航空公司均宣布复征国内航线燃油附加费。自今日起，800公里（含）以下航段及800公里以上航段，每位旅客收取10元。

　　昨日，国航官网公布《关于调整国航国内航线燃油附加费的通知》称，自2018年6月5日起（以出票日期为准），国航对国内航线燃油附加费进行调整，标准为10元/人。具体调整内容为：800公里（含）以下国内航线燃油附加费每航段由0元上调为10元；800公里以上国内航线燃油附加费每航段由0元上调为10元。此外，6月5日以前销售的国内客票，如变更至6月5日（含）以后，不再按照新标准补收燃油附加费。

　　东航官网也公布《关于调整国内航线燃油附加费征收标准的通知》称，东航自2018年6月5日（以出票日期为准）起，调整国内航线燃油附加费。800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币10元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币10元。

　　东航官网称，按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，上述每位旅客的燃油附加费收取人民币0元，即免收。按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿，继续免收燃油附加费。调整日期之前已经销售的客票，按原征收标准执行，不退还差额。

　　春秋航空官网显示，因国内航空煤油价格调整，将于2018年6月5日零时起（以付款时间为准）调整国内航线旅客运输燃油附加费，其中800公里（含）以下航线，每位旅客燃油附加费征收标准调整为10元；800公里以上航线，每位旅客燃油附加费征收标准调整为10元。

　　除此之外，中联航、龙江航空、深圳航空、西部航空、奥凯航空等多家航空公司均复征国内航线燃油附加费。

　　截至发稿，南航尚未公布燃油附加费恢复征收的相关通知。澎湃

　　分析

　　油价上涨，国内航线燃油附加费达到征收条件

　　据太平洋证券证券分析师程志峰3日研报，2015年后，国际油价步入下行区间，燃油附加费随之也停止征收。与此同时的近几年，航空公司净利润稳步增长。

　　研报指出，随着近期油价上涨，2018年5月底突破国内燃油附加费起征点5000价格线。按照之前文件精神，国内航司国内航线的燃油附加费已经达到征收条件。