金龙路

　　人行道上“站”着一根铁杆，碍路！

　　海口市民王先生住在金龙路附近，几个月前，他途经金龙路一家银行门前时，差点被人行道上露出来的几根管线绊倒。近日，王先生再次途经此处看到，此处装上了一根几米高的铁杆，他骑车经过时，为了躲避停放在一旁的电动车，差点翻了车，“为什么非要在人行道中间立杆子设路障？有没有考虑过行人的感受啊，真不知道装这个铁杆的人是怎么想的！”王先生气愤地说。

　　24日，根据王先生的指引，记者来到金龙路22号，看到人行道上果然立着一根白色的铁杆。这根铁杆距离一旁的绿化带约40厘米，距离停放在一旁的一排电动车约70厘米。“这跟铁杆真的很碍路，一不留神就撞上了，应该移走。”记者走访时，市民符女士如是说。

　　“没有这根杆子之前，人行道还是挺宽敞的，即使旁边停满电动车也很好通过，现在杆子把路分成两部分，不好走了。”市民张先生说。

　　合北路

　　高压塔“霸占”人行道，行人咋过？

　　金龙路的情况并非个例，记者在琼山区合北路还遇到了一个“大家伙”——高压塔，这座高压塔完全“霸占”人行道，行人若要通过，要么从塔底下钻过，要么只能走非机动车道。记者看到，高压塔塔身由金属焊接而成，虽然塔身挂着“禁止攀爬 高压危险”的警示标语，但四周并未设围栏进行围挡，而高压塔的旁边就是一个小区。“既然这么危险，为什么要建在这里，万一小孩爬上去怎么办？”居住在附近的市民陈女士说。

　　记者看到，高压塔的底部留出了一个三角形的通道，而这个三角形最高处距地面有两米多。“每次经过的时候，我都感觉心慌。”市民侯先生说，“真不知道是人行道不该建在这里，还是高压塔是多余的，反正它俩放在一起让人无力吐槽。”

　　新兴路

　　一株三角梅长在路中间挡道

　　除了阻车石、铁桩等，新兴路路口的一株三角梅也给市民的出行带来了不便。近日，记者沿着椰博路西侧的人行道行至新兴路路口时，被一株三角梅挡住了去路。这株三角梅有一米多高，花繁叶茂，“孤零零”地长在路中间。

　　市民吴女士告诉记者，她家住在椰博路，好几次步行回家途经此处，因为三角梅挡住了视线，她无法看到从新兴路驶过来的电动车，差点出事。“不知道为什么有人把三角梅种在这里，挡路也没人来处理，希望相关部门能把它移走。”吴女士说。

　　西沙路与龙昆南交叉口

　　红绿灯等候区被铁桩和阻车石“包围”

　　24日，记者走访至西沙路与龙昆南路交叉口时看到，路口红绿灯等候区被12根铁桩和6个阻车石“包围”，外加两个遮阳棚的“8条腿”以及一根红绿灯信号杆，让这个路口显得十分“拥挤”。

　　记者观察发现，每当市民骑着电动车来到此处都异常小心，生怕撞到杆子或者阻车石。“之前好像没有这么多铁桩和阻车石，后来不知道为什么安装这么多。”一名经常骑车路过的市民告诉记者。

　　此外，在该路口的人行道上，记者看到，多个阻车石之间的距离较窄，最窄处仅有40厘米。“人行道上设阻车石，阻碍的是人吧，要是不小心被绊倒怎么办？这个设计也太不人性化了。”市民黄先生说。

　　南海大道与豪苑路交叉口

　　大树和配电箱“挤占”人行道

　　记者走访至南海大道与豪苑路交叉口时，看到一棵大树长在人行道的正中间，树旁边一个水泥墩上有两个配电箱，其中一个配电箱底部已经锈迹斑斑。离配电箱约一米远的地上有一截树桩，树桩紧挨着的是另一个较大的配电箱。

　　“树都砍了，为什么不把树桩清理掉，这样不仅不美观，还挡路。”市民曹阿姨介绍，她家住在豪苑路附近，早上送孙女上学都会经过这里，有时候孙女还会躲在配电箱后面，跟她玩捉迷藏。“白天还好，晚上在看不清路况的情况下，人可能会撞到或者被树桩绊倒。”曹阿姨担心地说。

　　南沙路与金廉路交叉口

　　障碍物太多，盲道拐成“M”字形

　　此外，在南沙路与金廉路交叉口的人行道上，记者看到，此处立着一根路牌杆、两根电线杆和两个配电箱，人行道上的盲道为了避开障碍物，拐来拐去，呈现“M”字形。

　　“这些东西你不能光想着安装在这里方便，但凡有关部门从市民出行、城市的美观考虑，也不会出现这种情况。”市民蒋先生说，他经常在人行道上看到配电箱，让他不解的是，这些配电箱为什么不能安装在路边，非要挡在路中间。

　　记者手记 

　　请将人行道还道行人

　　人行道，顾名思义是专供行人走的道，但记者走访发现，海口部分人行道上突兀地立着杆子、配电箱、景观树等，行人一不小心就会与之“亲密接触”。至于盲道被障碍物“阻挡”，盲道不帮“盲”反添乱的现象更是常见。

　　人行道是城市重要的基础设施，让行人有路可走是人们的基本需求，人行道人难行，让一些市民苦不堪言。人行道是一根标尺，可以丈量出一座城市的民生情怀，请将人行道还道行人。