记者了解到，冲入长江的公交客车为当地22路公交车，该公交车由万州区江南新区往北滨路行驶。综合新华社、新京报、封面新闻等报道

　　事发 公交车和小轿车相撞后坠江

　　28日10时许，重庆市万州区一辆公交车行驶至长江二桥时，与一辆小轿车相撞后坠江。事发后，应急管理部调派国家水上应急救援重庆长航队7名潜水员、4名深潜队员和1名深潜医务人员，以及40吨级全旋转浮吊打捞船参与人员搜救等处置工作。

　　记者注意到，事故发生后，曾有重庆当地媒体报道称，“事因一女性小轿车车主驾车逆行导致”，这一关于事故结论的说法引发关注。

　　28日12时45分，记者据此向万州区政府应急办证实，一名工作人员对”女司机逆行致事故发生”这一说法予以肯定。

　　28日晚间，重庆市公安局万州分局通过官方微博，通报事故初步调查结果。

　　万州警方称，10月28日10时08分，一辆公交客车与一辆小轿车在重庆万州区长江二桥相撞后，公交客车坠入江中。经初步事故现场调査，系公交客车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。根据调査访问、调取公交客车沿线监控视频，初步确认当时公交客车上共有驾乘人员十余人。

　　调查 警方进驻22路公交车的公司

　　28日，记者从事发车辆22路公交车所在的公司获悉，目前，当地警方已进驻该公司，对车上人员及随车的监控数据进行调查。

　　公交公司相关负责人均未在公司办公区，公司所有工作人员拒绝采访。

　　据该公司从事故车辆上采集的数据显示，最后两名乘客上车刷卡的时间为上午9时59分，均为普通卡。9时52分至9时59分，共有8名乘客上车刷卡，其中3张卡为老人卡，其余卡均为普通卡。

　　记者了解到，22路公交车的行驶线路为“环湖线”，起点站和终点站均为“港口”，共计36个站，“二桥北桥头”为江南驶向江北方向的第十个站。上长江二桥前的最后一个公交站，正是“二桥北桥头”。

　　救援 已打捞出2具遇难人员遗体

　　发生事故的万州区长江二桥道路全宽20米，双向四车道，设有道路中心实线。记者第一时间赶到事故现场，看到公交车冲出护栏的地方，大约位于大桥中段，现场的大桥护栏被撞出了一个大豁口。

　　事故发生后，武警、港航等部门10多艘专业船舶，也立即赶到事故江面，进行搜救工作。16时许，记者登上了一艘武警重庆市总队船艇支队的搜救船，这艘船上搭载有一台水下机器人；船上有多名蛙人也已准备就绪，正等待命令，随时可以下潜搜救。

　　经过专业技术分析，现场搜救人员基本判明公交车沉没位置。16时30分左右，水下机器人开始第一次下潜，准备通过其携带的高清摄像设备，将相关视频信息传输给救援人员。但由于水下水情复杂，水下机器人在第一次下潜30多米后，被迫上升返回。救援人员准备另择下潜地点，尽快达到公交车沉没位置。

　　记者19时许在事故现场看到，万州区夜间天气良好，夜幕降临后江上救援船只亮起灯光继续搜救，工作人员继续忙碌。事故现场应急救援指挥部的消息称，目前，已有20多艘救援船只到达事故水面开展救援打捞工作。现场已打捞出2具遇难人员遗体，正在进行身份信息核实。相关部门正在组织街道、社区工作人员对可能的事故人员进行走访排查。