昨日共产生6650个中签编码，具体包括5850个个人普通小客车中签编码，650个单位普通小客车中签编码；124个个人新能源小客车中签编码，26个单位新能源小客车中签编码。其中，配置产生个人普通小客车增量指标配置“种子数”为390047，单位普通小客车增量指标配置“种子数”为238668。个人新能源小客车增量指标及单位新能源小客车增量指标直接通过排号产生配置结果。

　　据悉，海南省小客车保有量调控增量指标配置遵循申请编码随机生成、指标配置代表随机选出、“种子数”随机生成等三重随机规则，确保摇号结果公平公正，所有申请人中签几率平等。

　　现场配置仪式结束后，海南省小客车保有量调控领导小组办公室于1小时内在调控系统公布指标配置结果，申请人凭注册手机号码登录调控系统（www.hnjdctk.gov.cn）即可查询。未能配置成功的小客车增量指标，将按照有关规定，自动纳入下一次配置。

　　就本期摇号中签率下降，海南省小客车调控管理领导小组办公室工作人员陈亚洲介绍，一方面前期未中签的编码累计增加。另一方面，从申请人来看，存在“抢号”占指标的情况。省调控办提醒，今年普通小客车配置增量指标8万个，加上2018年中签指标尚未使用的8万多个，据此可以推断，2019年小客车注册登记量将达到16万辆，相较于2017年调控政策未实施之前小客车登记量持平，基本上满足市民正常购车需求。

　　中签后指标在一年有效期内未使用，将按照管理办法规定，自有效期届满次日起，3年内不得申请增量指标。同时，调控办将对逾期未使用的指标做出统计，重新投放到摇号池中，进行再次配置。调控办再次提醒，从近几期小客车摇号申请人数看，呈逐步下降趋势（今年1月份实际新增申请的有效编码为16000个，2月份12000个），市民无需抢先摇号占指标。有关增量指标配置的业务咨询，可登录调控系统首页“咨询导航”中留言或拨打服务热线68835091、68835092、68835099进行咨询。