时隔1个半月，深航客机攀枝花机场跑道外接地事件有了最新处理结果。11月30日，民航局通报涉事深航机长被吊销飞行执照，列入行业信用管理黑名单，两名副驾驶、地面两名管制员暂停从业半年。此外，深航与攀枝花机场分别被罚2.9万，削减深航从12月1日至明年2月28日5%飞行小时，暂停受理深航新航线、包机等的申请。

　　10月16日晚，深航西安至攀枝花ZH9247航班落地时在攀枝花机场跑道外接地，导致机场跑道关闭，引发关注。10月19日，民航西南局公布了涉事深航飞机的报告及照片，事发航班上共有99人，含10名机组人员与89名乘客。调查照片显示，涉事飞机机身与轮胎出现多处损伤，其中机腹出现两处贯穿，轮胎也出现多个被扎伤后的小孔。

　　据民航西南局的报告原文显示，ZH9247航班落地时机场天气不好，前后多架航班均选择了备降其他机场。ZH9247航班落地前，塔台通报机组接地带有低云，提醒机组小心注意。10月16日14：43，ZH9247航班机长从飞机上下来，在未通报塔台管制的情况下，自行前往02号跑道头检查。15：33，机长向塔台报告可能在进跑道前接地，请场务去跑道头检查，同时发现轮胎受损，请机务检查飞机。

　　时隔1个半月，11月30日，民航局公布《关于10月16日深航A319飞机在攀枝花机场跑道外接地事件处理情况的通报》。通报正文显示，ZH9247航班在攀枝花机场02号跑道外接地，导致飞机机身、部分跑道灯光和相关设备受损，构成一起“责任原因运输航空严重征候”。12月2日，民航系统人士证实该通报属实，处理结果已通过明传电报在民航系统内发布。

　　民航局通报处理结果显示，执飞ZH9247航班的深航机长涂某被吊销飞行执照，并被列入行业信用管理黑名单，两名副驾驶、地面两名管制员被暂停从业半年。此外，深航、攀枝花机场分别被处2.9万元罚款。深航方面，被削减含春运旺季在内2020年12月1日至2021年2月28日期间飞行小时数5%，并暂停受理深航新增航线、航班、加班和包机申请。

　　民航局通报称，该起事件“暴露出个别运行单位系统管理薄弱、少数人员责任缺失、章法观念淡薄”的问题。

　　南都