本报讯 备受关注的海口市海秀快速路二期项目，目前有了最新进展。记者昨日从海口市城建集团了解到，海秀快速路二期将于2月1日正式开放交通。该项目通车后，将明显改善海口市内的交通环境，缓解中心组团的交通压力。另外，将大大带动海口市江东组团和长流组团的发展。

　　设计车速80公里/小时

　　据介绍，海秀快速路二期项目工程为海秀快速路一期的西延长线，西起粤海大道，东至长滨路，全长约4.397公里。其中，高架桥长度约3.653公里，双向6车道设计标准，设计车速80公里/小时，采用高架桥+地面辅道的形式建设。

　　记者了解到，海秀快速路二期共有3对平行匝道，分别是从长滨路口继续往前开1公里左右的海涛东路进出匝道，然后继续往前开1.5公里左右的长荣路进出匝道。其中，长荣路设置有两对平行匝道，属于交叉设置。正式通车后，市民从海口市区出发，上海秀快速路，行驶到长滨路不用下桥，可直接开到终点粤海大道。

　　东西走向交通大动脉

　　海秀快速路二期项目建成后，将与一期相连形成海口市东西走向的不间断交通大动脉，届时将实现海口市道路系统“安全、高容、畅通”，能够有效促进“东西两港驱动”和“海澄文一体化”发展。

　　目前，途经车辆请遵照沿线道路交通标志、标线的引导指示通行，如有造成不便，敬请谅解。“海秀快速路的建设，有效缓解了海口市东西向交通压力，改善局部交通，令海口市整体交通提速。”相关负责人表示，海秀快速路项目将改善区域经济发展环境、强化省会城市的交通枢纽功能，提升居民生活质量。

　　记者 苏钟 单正党 文/图

　　通

　　行

　　指

　　南

　　目前，由于G15项目海秀互通正在施工，以及海秀快速路二期地面辅道沿线部分规划交叉道路尚未实施，通行线路说明如下：

　　市区至粤海大道（海口火车站）：由海秀快速路一期主线高架桥-海秀快速路二期-长荣路（N2）匝道口-地面辅道-G15临时保通道路-粤海大道（海口火车站）。

　　粤海大道（海口火车站）至市区：由粤海大道（海口火车站）-G15临时保通道路-海秀快速路二期地面辅道-长荣路（S2）匝道口-海秀快速路二期-海秀快速路一期-市区。