本报讯 “真的很方便！现在等公交车的时间比以前少了很多。”昨日下午，海口市民黄先生乘坐K13路公交车时赞不绝口。记者昨日走访了解到，海口首批112条优化调整公交线路已经实施，不少体验乘车的市民纷纷叫好。记者 苏钟 文/图

　　新增线路让市民出行有了更多选择

　　据了解，为打造层次清晰、服务优质、模式多样、绿色安全的公交系统，切实提升海口市公交服务质量和水平，按照《海口市公交线网优化规划》执行的首批112条优化调整公交线路已开始实施。其中，新增线路17条、优化调整线路43条、保留线路40条、取消线路12条。

　　记者昨日在海口走访发现，部分公交站的线路牌已更新，新开通的公交线路已经开始运营，有的公交车投币区还贴上了“今日免费”告示牌。

　　市民曲女士昨日体验乘坐了一辆“游7”路公交车。据了解，“游7”公交线路是本次优化调整中新增的公交线路，33公里的路程只设置了10个站点，停靠海口汽车东站、桂林洋海师大南门、海控瑶城等站点，行驶过程较为流畅。目前，“游7”公交线路共配备了10辆公交车，平均20分钟发一班车。

　　海口公交集团三分公司第三车队刘队长介绍，“游7”公交线路将根据客流量以及节假日的出行情况，适时加大发车密度，让市民出行更加方便。

　　住在海口市西海岸的庞先生告诉记者，新增的K13公交线路开通后，他以后带孩子去省图书馆就方便多了。

　　优化调整线路让市民候车时间缩短

　　“我刚刚坐了603路公交车，候车时间和坐车时间都缩短了。原来途经22站，现在只有15站，这次线路调整得挺好。”市民马先生说。

　　市民王先生告诉记者，现在坐38路公交车可以直接到明珠广场，不再像之前先绕到海甸岛了。

　　“G36以前绕路太远，现在直接走和平大道，往返少了十来个站，车辆行驶路线更合理了。”G36公交线路司机刘师傅说，优化调整后的G36公交线路从始发站到明珠广场站共耗时20分钟，以前则需要35分钟左右。

　　72路公交线路也是此次优化调整的线路之一。该线路优化前的起终点为“市民游客中心⇌海马二横路口”，优化调整后变为“环海大厦⇌海马二横路口”，路线长度由原来的16.25千米变为10千米。优化后，市民候车时间缩短了，出行更加便捷。

　　据了解，下一步，海口还将着手优化调整第二批公交线路，目标优化调整74条线路，预计2023年第一季度完成。完成后，海口全市将有158条公交线路，并建立起以常规公交为主体，定制、通勤、动态公交、微循环公交为补充的多样化公交出行体系，切实提高公交分担率和吸引力。

　　40条线路停靠站点和运营时间不变

　　据了解，海口公交线网在新增和优化调整的同时，保留了1路、4路、5路等40条线路，这些老线路的停靠站点和运营时间保持不变，方便那些习惯乘坐的市民。

　　海口公交集团第一汽车公共有限公司四车队陈队长告诉记者，4路公交车每一趟有10到20名乘客，每月有10来万人次乘坐，这样的线路很有必要保留。

　　目前，海口公交已初步构建起“骨干+接驳+多样线”的公交服务模式。下一步，海口将持续推进公交线网结构优化、线型优化，不断织密百姓出行“幸福网”，以对标一流的服务和效率，切实提升群众“交通幸福指数”。