奥迪车在行驶，代驾师傅打起了呼噜

　　“那晚我们几个朋友聚会，席中喝了一点酒，我就找了一个代驾。”李先生回忆，12月15日晚上，他和朋友吃完晚饭，用APP叫了一个代驾。“代驾柳师傅很快就赶了过来，中等身材，衣着整洁，看起来还挺干练的，身子也显得比较结实。”

　　柳师傅便开着李先生的奥迪Q5，先把一位同行的朋友送到大明路的春光里小区。随后，柳师傅驾车驶上高架，开往江宁。

　　“我住在方山，原本是从新亭东路右拐走天印大道，意外就是在这里的交叉路口发生的。”李先生说，把朋友送到小区后，他打了几通电话安排生意上的事情。车行至这处交叉路口，电话打完，他抬头望向窗外，发现柳师傅并没按导航提示拐弯，而是沿着新亭东路直行。

　　“我连忙喊师傅要拐弯了，但他没有反应。”李先生说，代驾竟发出打呼噜的声音，这可把李先生吓得不轻。“代驾的脚还踩在油门上，当时车辆时速在30到40公里之间，我强制将挡位推到P挡（泊车挡），又开始拉电子手刹。”李先生说，第一次拉电子手刹，又弹了回来，车辆继续前行，他再次用力拉，这次终于拉住了，车辆也在马路的中央停了下来。

　　120赶到，检查发现代驾已气绝身亡

　　“我赶紧从后排下车，拉开驾驶室的门，发现代驾师傅坐在驾驶座位上，竟连气息都没了。”李先生告诉记者，他清楚地记得当时的任何一个细节。因在紧急制动时，李先生的手机在慌乱中滑到车里，一时也找不到。他是向路过的一位女士借了手机拨打的110和120。很快民警赶到现场，发现代驾人已经不行了。而随后赶来的120急救医生上前检查，发现代驾师傅已当场死亡，无需送往医院急救。

　　记者了解到，死者柳师傅今年45岁，来自安徽省。从李先生提供的订单来看，柳师傅驾龄9年。事发后，代驾公司的一位负责人也赶到现场，负责处理后续事宜。

　　收购车辆？ 代驾公司没给肯定答复

　　“说实在的，我还真是算幸运的，没有在马路边随便叫一个代驾，而是通过正规公司的APP叫的。”李先生长嘘了一口气。

　　李先生希望提供代驾的公司收购这辆车。他的这辆奥迪Q5于2015年6月份购买，办好所有的手续花了近50万元，至今行驶3年半，里程10万公里。“我也没过分要求，找一个评估公司估个价格，由代驾公司收购就行了。”李先生说，也可以用其它的方式处理，比如由他代为出售，然后再由代驾公司补齐与评估价间的差价。李先生告诉记者，作为一个生意人，甚至是基于他们当地的风俗，他都很难接受自己亲眼目睹代驾司机死在自己的座驾上。

　　12月25日下午，李先生和代驾公司进行了第一轮会面，其委托人提出了李先生的要求。“代驾公司并未给出肯定答复，谈判还将进行。”李先生的委托人告诉记者。

　　车主无责 雇用代驾的公司须担责

　　北京中银（南京）律师事务所高级合伙人蔡庆涛律师就此事表示：李先生和代驾公司之间其实建立的是一个合同法律关系。根据合同的约定，代驾公司应负责将李先生安全送达目的地；但是代驾公司员工在代驾途中猝死车内，由于代驾人员在车内死亡，造成李先生对该车产生恐惧，留下心理阴影无法正常使用该车辆，使李先生以后购买新车辆造成经济损失；代驾公司没有按照合同约定的义务完全履行，造成的部分经济损失、以及车辆上发生人员死亡导致市场价格的损失，代驾公司都应该承担相应的责任。