本报讯 昨日，海南“十三五”建设发展辉煌成就系列新闻发布会第八场在海南省新闻发布厅举行。记者从会上获悉，“十三五”期间，我省坚持以改善生态环境质量为核心，开拓创新、扎实工作，推动国家生态文明试验区建设等工作取得关键性进展，生态环境质量总体改善并呈现诸多亮点，生态文明建设成效显著。记者 刘兵
A 率先取消2/3市县GDP考核
“十三五”期间，我省生态环境质量总体改善并呈现诸多亮点。
1.国家生态文明试验区建设稳步推进
率先取消2/3市县GDP考核，绿色发展导向牢固树立；
率先推进生态文明制度集成创新，9项改革举措入选国家推广清单；
系统谋划实施“禁塑”、热带雨林国家公园、新能源汽车推广、装配式建筑应用等标志性工程。
2.系统有序推进实施“禁塑”工作
2020年颁布了国内第一部禁塑地方法规《海南经济特区禁止一次性不可降解塑料制品规定》。
积极引导本地企业升级转型，省内形成4.5万吨/年的替代品产能。
3.生态环境质量持续保持全国领先
优良天数比例为99.5%，较“十二五”上升1.6个百分点，是新空气质量标准实施以来最高水平；
城市集中式饮用水水源地水质达标率从2016年的96.4%提升至100%；
城镇内河湖水质改善明显，水质达标率从2016年的42.2%提升至91.3%。
B 水生态文明建设取得显著成效
“十三五”期间，我省按职责持续加强水生态文明建设，精心守护河湖健康，取得显著成效。
1.河长制湖长制从全面建立到全面见效
建立了省、市、县、乡、村多级河长湖长体系，全省所有河流和水库全部纳入河长制湖长制管理范围；
完成流域面积50平方公里以上的河流管理范围划定，实现了河湖“清四乱”行动规范化。
2.水生态保护修复稳步实施
全面完成国家下达的5项最严格水资源管理制度“三条红线”指标目标；
“十三五”期间累计治理水土流失面积680平方公里。
3.城镇污水处理设施建设加快推进
目前全省已建成城镇污水处理设施91个，到2020年底的污水日处理能力达到160.7万立方米；
173个建制镇中，已有38个建成污水处理设施，111个正在建设。
C 全省生活垃圾处理进入“全焚烧”时代
“十三五”期间，我省以生活垃圾处理设施建设和装配式建筑发展为主要抓手助推海南国家生态文明实验区建设。
1.生活垃圾处理能力大幅提升
2020年底，全省共建成9座垃圾焚烧发电厂，生活垃圾焚烧处理能力达11575吨/日；
餐厨垃圾处理能力达500吨/日，是“十二五”期间150吨/日的2.3倍；
从2021年1月1日起，全省16座生活垃圾填埋场全部停止接收生活垃圾，全省生活垃圾处理告别填埋进入“全焚烧”时代。
2.城乡环境卫生质量整体提升
城市垃圾机械化清扫率达93%，比“十二五”期间增长13%；
城乡生活垃圾无害化处理率达95%，比“十二五”期间增长15%；
3.垃圾分类和海上环卫稳步开局
海口、三亚、儋州、三沙等四个地级市自2020年10月1日起稳步开展生活垃圾分类，其他市县也同步启动垃圾分类试点工作。
海口等4个地区启动海上环卫试点，对海岸沙滩、低潮线向海一侧200米、河流入海口、沿海港口、码头水域海面以及近岸滩涂实行清扫保洁。
D 全面推动海南清洁能源岛建设
1.清洁能源建设加速发展
截至2020年底，海南全省装机986万千瓦，较2015年的671万千瓦上升47%，彻底根治了困扰海南多年的电源性缺电问题。
清洁能源装机约662万千瓦，占全省装机的67%，较2015年提升约23个百分点。
2.电网建设基本实现“脱胎换骨”
“十三五”期间，我省积极推进全国首个智能电网示范省建设，跨海联网二回项目顺利投产，电网通过双回500千伏线路连接大陆电网，进一步提高了电网供电质量和可靠性。
全省年户均停电时间由2015年的48小时下降至2020年的约13小时。
3.清洁能源消费进一步提高
2020年，海南能源消费总量约2280万吨标煤，其中，清洁能源消费比重约为37.3%，较2015年提升约11.4个百分点。
4.3%
截至2020年底，全省汽车总保有量1500595辆，其中新能源汽车64010辆，占比4.3%。
4.1%
全省个人小微型载客汽车保有量1282810辆，其中新能源汽车52414辆，占比4.1%。
●全省新能源汽车车桩比2.53：1，确保总体比例保持在3：1以下，达到国内先进水平。
新能源汽车保有量占比位居全国前列
据介绍，我省提前一年完成了“十三五”全省推广应用3万辆新能源汽车的目标，全域新能源汽车推广成效显著。
1.推广应用步伐加快
海南2019年新能源汽车推广量同比增长79.6%，2020年同比又大幅增长142.5%，新能源汽车推广应用迎来加速期。
2.保有量占比走在全国前列
截至2020年底，海南新能源汽车保有量超6.4万辆，保有量占比达4.3%，高出全国平均水平约2.5个百分点，在全国排名第4，紧随上海、北京等地区。
3.个人用户接受度明显提高
2020年全省个人用户新能源汽车推广量占全部推广量的73.4%，较2019年提高了近20个百分点，高于全国平均水平约9个百分点。
