着力推进“双港”驱动，围绕东方机场建设，把东方的海港、空港与陆运联系起来，做到无缝衔接，打造“海陆空”立体式物流中心。

　　—— 张长丰

　　本报讯 昨日，在省六届人大四次会议上，省人大代表、东方市长张长丰接受记者采访时介绍，东方将积极推动八所港真正成为海南自由贸易港西部陆海新通道的黄金口岸，争取东方机场在“十四五”中后期开建。

　　记者 钟起的 林文星/文 单正党/图

　　筹划开通八所港至越南贸易航线

　　作为西部陆海新通道重要节点，八所港为一流综合贸易大港，积极参与全省港口资源整合，成功开通“小铲滩-八所港”集装箱港口转运。那么，八所港打造综合贸易大港具体涵盖哪些方面？在陆海新通道上扮演哪种角色？

　　张长丰介绍，八所港历史悠久，是海南的重要对外贸易口岸，也是西部陆海新通道的重要节点，年吞吐能力达1800多万吨。八所港作为海南的四方五港，东方积极推动其与全省港口的资源整合，参与全省一盘棋的资源统筹；积极调整码头的功能布局，分区域规划建设万吨级石化泊位，大宗散货泊位，客滚班轮泊位和改扩建标准化集装箱码头；筹划开通八所港至越南，甚至是东盟各国的贸易航线，着力打造中国-东盟的区域性国际港口和海上物流中心；着力推进“双港”驱动，围绕东方机场建设，把东方的海港、空港与陆运联系起来，做到无缝衔接，打造“海陆空”立体式物流中心；利用好自贸港“一负三正”四张清单的政策利好，推进物流保税中心建设，做大做强八所港的对外贸易流量和增量，让八所港真正成为海南自由贸易港西部陆海新通道的黄金口岸。

　　东方机场争取“十四五”中后期开建

　　张长丰表示，东方机场作为自贸港建设的一项重大基础设施项目，在自贸港的总体方案中有明确机场的定位，今年在政府工作报告中也提到东方货运机场的建设。去年，围绕“货从哪里来，货到哪里去”这个课题，东方启动了东方机场的航空货运专题研究，开展了项目选址和空域规划论证，并组织专班到湖北鄂州机场学习货运枢纽机场建设的经验；现在已完成选址论证和空域论证。接下来将继续加大专班工作力度，继续深化论证工作，并积极与相关部门汇报、申请，争取尽快启动下一轮的机场预可研、可研、规划、设计和各项评估、评审申报工作，争取东方机场在“十四五”中后期开建。与此同时，东方将围绕配套建设国际化航空物流园，打造辐射国内、连接国际的货运物流航空枢纽，为自贸港建设早日打通西部陆海新通道发挥作用。

　　打造千亿级产业园区 形成产业集群

　　张长丰介绍，东方提出打造千亿级临港产业园，东方临港产业园区规划面积39.38平方公里，发展定位为天然气化工、精细化工、物流仓储、海洋装备制造和高新技术产业园区。现在园区内水、电、路、气、光等网络基本完善，园区内15家企业为东方GDP贡献184亿元，财政贡献率达43%。东方临港产业园区提出要打造千亿级产业园区，如何发展，这正是该市研究和努力的方向。

　　下一步东方继续加大对水、电、路等设施建设投资力度：继续下大力气完善基础设施建设，完善水、电、路、气、光等五网基础设施，夯实园区基础。积极优化营商环境，积极做好生产要素保障，尽心尽力为园区提供优质服务，要按政府工作报告中提出的“七要素”闭环运作体系，确保“责任、保障”双落实。加大招商引资力度，着力引进大企业，让大企业进入，大项目带动；着手按园区的功能定位，定点招商，精准招商。着力研究和谋划产业集群，拉长产业链，提高附加值；争取中海油把海南的产业布局落户东方，带动天然气化工的产业延伸。下大力气支持已竣工企业尽快投产达产，新落地项目尽快开工建设。如投资56亿元的中海油丙烯晴和120万吨凝析油的项目建设，投资130亿华盛二期新材料项目建设等。积极做好项目的策划包装，做到开工一批、竣工一批、策划一批、储备一批，力争在“十四五”末东方临港产业园区要有一批动能十足、带动力强的产业集群，争取达到500亿-600亿产能，并向千亿级迈进，争取进入自贸港建设千亿级产业俱乐部。