本报讯 高铁过海方式、G15沈海高速海口段、海口轨道交通等项目的进展情况，每次有新消息都会引起市民的关注。近日，一名网友通过“问政海口”平台关注这三个“热点”项目，并得到海口交通部门的答复。

　　“这两年关于海口至湛江拟采取轮渡高铁的说法不断，想请问跨海高铁是否倾向于采取轮渡高铁？”在网友“wuli韬韬”发的“问政帖”中，还关注了G15沈海高速海口段的开建时间以及海口轨道交通的规划问题。

　　针对网民提的这些问题，海口市交通运输和港航管理局近日做出了答复。

　　关于跨海高铁的过海方式，答复中介绍，中国铁路总公司于今年9月15日至16日召开湛江至海安铁路扩能工程预可研审查会。根据本次会议精神，未来高铁过海倾向于“高铁+轮渡”的方式，高铁其他过海方式也在研究中。高铁过海项目需要交通部、铁路总公司、海南广东两省政府相互协调配合，具体建设时间目前无法确定。

　　答复中还介绍，G15沈海高速公路海口段（疏港货运快速干道）是国家高速公路网G15/G75在海南的“最后一公里”，是打通我省高速公路网连接国家高速公路网的唯一通道，是我省干线公路网的重要组成部分，是未来服务全省陆岛运输中心（新海港区）疏港交通的快速集散通道，同时也是“琼州海峡经济带”、“海澄文一体化”基础设施的重要组成部分。目前，该项目正在进行粤海大道段桥梁桩基础的施工，正在按照省、市的有关要求开展相关工作。

　　另外，目前海口市交通运输和港航管理局正在同步开展海口市轨道交通线网、近期建设规划及相关前期研究工作，各项工作均处于分析和论证研究阶段，具体的实施时间表尚未明确。