凌晨1点，你睡了吗？这里还有人未眠。凌晨4点，你醒了吗？这里有人已出发。

　　你很难见到黎明前如此安静的海口，更难见到陪伴这座城市从苏醒到忙碌、一直在辛勤工作的他们。昨日是“五一”国际劳动节，本报记者用文字和镜头，记录下在大好春光里默默无闻的劳动者。因为他们的坚守，保障了这座城市的平稳运行，而他们也独自享受着工作带来的乐趣。

　　谨以这期特别报道，向所有劳动者致敬！

　　凌晨忙着进货，白天要摆摊卖菜 菜贩林芳“拼”出幸福生活：

　　为了孩子 吃点苦不算什么

　　本报讯 今年34岁的林芳（化名）是海口坡博市场一名菜贩，每天凌晨1时，她就要去蔬菜批发市场采购蔬菜，然后拿到市场上卖。这种日夜连轴转的生活，林芳已坚持了3年。她坦言，两个孩子是她最大的动力，“吃点苦不算什么，为了孩子都值得。”

　　昨日将近凌晨1时，闹铃准时响了起来，林芳拖着疲惫的身子起了床，洗漱完毕后，她将箩筐搬上电动车，然后轻轻将门反锁，便骑着电动车前往5公里外的海口南北蔬菜批发市场采购蔬菜。

　　“我们每天基本在凌晨2点左右赶到批发市场，除了我们这些菜贩，还有一些酒店的工作人员来采购蔬菜。”林芳介绍，批发市场蔬菜凌晨2时左右就开卖，采购蔬菜时，同类蔬菜价格基本固定，部分蔬菜数量有限，因此，她越早赶到批发市场，能采购到的蔬菜就越多，越新鲜。

　　在批发市场，菜贩将蔬菜分为“水菜”和“干菜”。红萝卜、黄瓜、冬瓜等为“干菜”，白菜、青菜、花菜等属于“水菜”。由于“干菜”不易失水，可保存时间较长，采摘的时间也比较早，因此，“干菜”往往是最先运到批发市场的。而“水菜”比较依赖水分，所以采摘时间较晚，到达批发市场的时间会晚一些。

　　林芳在批发市场采购完毕后，时间已是凌晨5时，漆黑的夜晚逐渐亮了起来，林芳也载着蔬菜回家了。回到家后，由于时间还早，林芳可以稍做休息，然后赶到市场卖菜。

　　林芳告诉记者，卖菜是她家的主要收入来源，虽然每天白天都要卖菜，休息时间很少，但是为了两个孩子，吃点苦不算什么。

　　见习记者 吴兴 文/图

　　餐饮店老板黄昌平：

　　已经习惯 没有节假日的生活

　　本报讯 淘洗、开火、熬制，提前3个小时的准备，只为了在早上6时，给店里的第一批客人端上一碗热气腾腾的早餐。这样的工作，今年31岁的黄昌平（海口市东山镇人）已干了3年。实习生 刘柯娜 文/图

　　辞去销售工作，和弟弟开了一家餐饮店

　　2014年，黄昌平与弟弟黄昌武在海口琼山区椰博路开了一家餐饮店，主营早餐和下午茶。

　　据介绍，3年前，黄昌平在一家地产公司从事销售工作，虽然每个月的收入还算稳定，但销售不是他的理想工作，干起来也没有冲劲。黄昌平想趁着年轻闯荡一番，给自己重新铺就一条路，但一直没有合适的时机。刚好那时候，黄昌平的弟弟黄昌武从部队退伍回来，也没有合适的工作，两人一合计，决定开一家餐饮店。

　　最初，因为资金短缺、人手不够，店里只供应老爸茶、点心、面包等食物，品种略显单一，导致生意惨淡。但兄弟俩没有灰心，几个月的坚持，营业额有所提升。在经营情况稍微好转后，兄弟二人决定供应早餐，还重新聘请了厨师。目前，店里早餐品种多样，粥、炒粉、粉汤、腌粉等一应俱全。

　　凌晨3点开始忙活，6点准时卖早餐

　　黄昌平说，制作海南腌粉所用的汤底需要熬制3个小时，为了保证早上6点顾客能吃上腌粉，他每天凌晨3时许就开始在厨房里忙活了。记者发现，黄昌平的餐饮店人流量较大，早上6时天刚亮，店里就迎来了第一批客人，到中午12时，黄昌平一直在厨房、前台来回忙碌。

　　黄昌平说，现在生意好了，他们兄弟二人也忙了许多，只能轮班休息，他负责早餐，弟弟负责下午茶。但每天早上忙完，稍做休息后，黄昌平还是会赶到店里帮忙。“即使再累，我也没有后悔当初辞去销售的工作。”在餐饮行业摸爬滚打了3年，黄昌平已经习惯了凌晨3点起床，下午回去休息，没有节假日的生活。

　　说到餐饮店以后的发展，黄昌平坦言，房东已经告知他们，他们租用的铺面将列入拆迁范围，让其做好搬离的准备。“我们还是想做餐饮，现在只能尽快寻找其它合适的店铺，在其他地方重新开始。”黄昌平说。

　　环卫工郑友銮工作15年兢兢业业：

　　工作累些没关系 就是陪孩子的时间少

　　本报讯 凌晨4时20分，天还没亮，海口秀英区环卫工人郑友銮已经起床准备出门了，她的上班时间是5时，从家到丽晶路的工作岗位，骑电动车需要15分钟。郑友銮作为班长，要比其他同事更早到现场。班组的24名同事都到齐后，郑友銮指挥大家分散到各自负责的路段上开始清扫工作。

　　海口丽晶路和滨海大道数公里长的道路，需要在7点之前清扫完毕，不仅包括路面和果皮箱，还有公交站台和排水口，都是郑友銮和同事负责的地方。“我们要在大家出门上班前把垃圾全部清运完毕。”郑友銮说，清扫完路面后，大家在上班高峰期之前才有短暂的空闲时间吃早餐，“20分钟之内轮换着吃早饭，然后接着打扫行人丢下的垃圾。”由于时间紧迫，郑友銮常常吃几口面包、喝点牛奶就立即投入工作中。

　　郑友銮如今年过30岁，这样的环卫工作，她一干就是15年。“五一”劳动节是属于劳动者的节日，但郑友銮和同事们并没有假期，这对他们来说早已习以为常。“过年的时候一样要上班。”郑友銮说，她每个月只有4天休息时间。

　　早上10点，早班工作结束后，郑友銮回家准备午饭，休息过后，下午还要工作3个小时。一天工作8个小时，郑友銮并不觉得辛苦，唯一感觉无奈的是无暇照顾两个孩子。“工作累些没关系，就是陪孩子的时间太少。”郑友銮告诉记者，大女儿在上小学四年级，小女儿才两岁，“每天女儿起床之前，我已经去上班了，晚上又要早早休息，准备第二天早起，陪孩子的时间真的少。”

　　这个“五一”，大女儿放了3天假，但郑友銮却没空陪女儿外出游玩。“女儿经常嚷着要我带她出去玩，但我都没有时间，基本上是老公在陪孩子。”郑友銮说，4月30日那天，丈夫带着女儿到她工作的海滩上玩耍，看着满脸兴奋的女儿，郑友銮心里五味杂陈。记者 林文星 文/图

　　 的哥冯海洋：让每位乘客满意

　　本报讯 冯海洋，47岁，是海口一家出租车公司的出租车司机。已经上了半个月夜班的他，“五一”劳动节这天早上6点就开着出租车穿梭在海口的大街小巷。昨日17时，临近交接班时间，冯海洋开着车来到海口汽车西站附近的加气站加气。“白天客人不多，晚上应该会多一些。”冯海洋说，他一个下午跑了10多趟，只挣了200多元，最远的一趟是从白水塘到滨海大道滨江绿都小区，一共42元。

　　开了17年出租车，冯海洋每年的“五一”劳动节都是在路上度过的。虽然大儿子今年已经工作了，但小儿子还在读高中，冯海洋身上的负担一点都不轻。这几年，随着网约车的兴起，出租车行业遭到了冲击，冯海洋明显感觉到客源少了，“以前一个白天下来，跑上600元都没有问题，但是现在只有300元左右，到了晚上，客人就更少了。”

　　冯海洋不是没有想过换工作，但他说自己已经喜欢上了的哥这个职业。冯海洋在出租车里准备了雨伞、风油精、创可贴等，从开出租车那天开始，他就希望通过自己的服务，让每位乘客都满意，“尽管要起早贪黑，很不容易，但我一直把车厢当做自己的另一个‘家’。”记者 张宏波 文/图

　　献血屋医生陈文豪：盼大家积极献血

　　本报讯 昨日早上9时，陈文豪来到海口明珠广场旁的献血屋，开始了一天的工作。40岁的陈文豪主要负责献血者体检方面的工作，根据以往的经验，“五一”当天的献血者会比较多，“一天大概有七八十人，平常也就50人左右。”陈文豪披上白大褂，拿出听诊器，将资料都整理妥当，不一会，一名中年男子便来到了献血屋献血。

　　陈文豪所在的明珠献血屋是海南的“王牌”献血屋，每到节假日，就是他和同事最忙碌的时候。“献血工作不能停，街头采血是临床用血来源的主要渠道。”陈文豪说，近年来，临床用血不断增加，但献血量却没有相应地增加，如何确保献血量是陈文豪和同事们一直在思考的问题。陈文豪认为，献血氛围不浓厚，主要还是一些人不了解无偿献血，因此需要多加宣传，“希望有越来越多人献血。”

　　记者了解到，昨日，省血液中心设立的“环卫工人爱心休息驿站”在明珠献血屋揭牌，为环卫工人提供休息和饮水的场所。当天就有几名环卫工人来到献血屋献血。“平时经常路过明珠献血屋，因为工作很辛苦，都没有时间好好了解无偿献血，今天了解后，希望可以献出自己的一点爱心，回报社会。”一位环卫工人的话让陈文豪印象深刻，他说，现在的中年献血者越来越多。

　　记者 张宏波(图片由省血液中心提供)

　　外卖小哥李强：尽快把外卖送到顾客手中

　　本报讯 每天11时临近饭点，外卖小哥李强就开始了一天的工作。半年前，90后的李强成为了一名外卖小哥，对于在工作中必然要经受的风吹日晒雨淋，李强早已能克服，唯一让他感触最深的，是时间不够用。

　　早些年，李强独自一人在深圳打拼，由于家乡在澄迈，他最终还是决定回海南发展。2016年11月，李强在海口当起了外卖小哥。入职的第一个月，李强便体会到了这份工作的艰辛。“通常情况下，外卖小哥每天最忙碌的时间就是午饭和晚饭的时间段。”李强说，他最头疼的就是送外卖时遇到恶劣的天气情况。“我和同事们的送餐范围是四公里内，正常的时候，8到15分钟就能把外卖送到顾客手中，但一到下雨天，我们就会因为订单太多、路难走等原因超时。”李强回忆道，3月份时，海口连续下了几天的雨，订单量持续增长，有一天，在他已接了两单的情况下，系统又自动给他派遣6单，让他忙得不可开交，“原本我每天只送40多单，那天送了近60单，而且当天配送的一些订单由于时，被扣除了配送费。”李强说，“我想尽快把外卖送到顾客手中，忙的时候需要不停地跑，这样才能赶上时间。”

　　这个“五一”假期，李强没有休息，昨日，他上的是中班，工作时间为11时至14时。昨日13时许，记者跟随李强送外卖发现，他在取餐、送餐的过程中，一直在跑，在赶时间。至14时许，配送完最后一单后，李强才有时间吃午饭。“因为天气热了，而且正值节假日，今天的订单比平时多。”李强说，晚班的工作时间是16时至20时，他想趁着假期多送些单。

　　李强说，他月收入最高时可达7000多元，但目前外卖平台对薪资结构进行了调整，剔除了底薪，仅按送单量提成计算，四月份的收入比上一个月少了近800元，“我最近准备跳槽。”见习记者 吴兴 文/图