本报讯 2020年的一系列促消费措施中，汽车消费是重头戏。省统计局指出，在各种汽车消费促进和补贴政策的刺激下，2020年汽车类商品零售额比上年增长22%，对消费市场稳定复苏发挥了重要支撑作用。根据有关方面的部署，发掘内需促消费依然是2021年经济工作的重点。那么，汽车消费奖补政策今年是否会延续？

　　记者 刘兵

　　预计本月上旬公示新能源汽车奖励申请

　　就我省而言，奖补政策更侧重于新能源汽车。2020年5月，我省多部门联合印发了《关于实施海南省新能源汽车促消费临时性政策的通知》。在政策刺激下，消费者购车踊跃。

　　记者查询海南省充电基础设施信息管理平台了解到，截至1月15日（申报截至日期），在该平台申请综合奖励资金的申请数量为26730条（其中包含部分初审不通过的记录），涉及申请奖励资金的总额大幅超出最先预估的1.5亿元。

　　省工信厅会同省财政厅、省新能源汽车促进中心已完成全部申请的复审及3032条存疑申请的核实及质询。按奖励政策要求，省工信厅将于2月底前完成清算报告的编制。预计3月上旬，对所有通过审核的申请资料进行公示。资料公示完成后，省财政厅将按车主上牌所在地，将相关资金统一拨付至市县财政局，各市县财政局负责拨付至车主（具体到账时间以各市县财政局拨付时间为准）。

　　记者从省新能源汽车促进中心获悉，针对今年的促进新能源汽车消费政策，有关部门已在酝酿中。近日，海南省召开新能源汽车促消费临时性政策综合奖励申请专题会议。与会者披露，相关部门正在总结2020年新能源奖励政策执行中存在的问题与不足，同时，本着保持促销费政策的连续性的原则，就今年的政策进行研究，细节或与2020年对比会有些许差异，相信不久将向社会发布。

　　各市县可进一步出台奖励措施

　　根据《海南省清洁能源汽车推广2021年行动计划》（下称《计划》），今年全省计划推广2.5万辆新能源汽车，全省新建充电桩10000个，确保2021年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5：1以下。在奖补方面，《计划》也予以提及。

　　《计划》指出，我省将探索制定全省新能源汽车2021年促消费政策，各市县政府可根据实际情况进一步出台市县的奖励措施，降低新能源汽车购车成本，持续释放新能源汽车消费潜力。同时，要全面落实新能源汽车充电分时电价政策，各市县政府可结合充换电设施服务市场发展情况动态调整充、换电服务费标准，杜绝恶性竞争。

　　在使用管理方面，《计划》要求各市县政府应加大新能源汽车临时停车位供给，可结合实际制修订《新能源汽车专用临时停车位管理办法》和新能源汽车停车服务收费标准，鼓励进一步延长新能源汽车充电停车免费时间。

　　出台《海南省新能源汽车换电模式试点方案》，推动解决车辆购置成本过高、充电时间长、电池衰减快等问题，力争2021年推广换电模式新能源汽车2000辆，鼓励相关市县合理布局换电站建设。